Spredaj sem ekošanku najprej vzel dol sod in potem še dilce.
Namreč pod to je bilo potrebno dodati še eno ojačitev, da se nebi kaj krivilo. =) Obenem ojačitev služi za sodčkov poden in vlečno kljuko. V ozadju se tudi vidi, kje je montiran akumulator Ekošanka.
Oče je naredil priklop in ga tudi privaril, od tu naprej pa sem prvzel jaz.
Po pritrditvi potrebnh komponent seveda sledi barvanje, najprej s temelno rdečo in drug dan z zaščitno Ekošankovo oranžno barvo.
Ker mora biti drog gibljiv levo-desno in gor-dol sem naredil na mestu spojitve en t-člen, ki opravlja to funkcijo. Zadeva je tudi primerno ojačana, tako da ni bojazni da bi se utrgala.
Naredil sem tudi bolcen, ki se natančno prilega spojitvenim odprtinam. :P Spodaj ima tudi luknjo za varovalko za 100% zaščito pred odpetjem.
Takole pa je izgledala testna priključitev droga (če se vse prilega, je dovolj gibljivo, itd...). Strokovno je bilo ugotovljeno, da se vse natančno prilega. =)
Še mesto spoja v novi oranžni barvi. Na novo je tudi prebarvan sprednji odbijač, ki je bil do sedaj najbolj na udaru in tudi najbolj bogi.
Takole izgleda pritrjen vlečni drog na ekošank. Malo nerodna slika, ampak važen je namen. =)
In seveda ne smemo pozabiti na naše uradno vlečno vozilo - Traktorček. Sicer že oldtimer proti Ekošanku, vendar še vedno služi svojemu namenu. Pa tudi novo poslanstvo mu ne dela problemov. =)
In še vleka v akciji. Drog se je izkazal za zelo uporabnega, še najbolj v vožnji nazaj, ko lahko z drogom porineš Ekošank, kar z vrvjo nisi mogel. Ima še nekaj dobrih lastnosti, verjetno najboljša je da ni sunkov in da pri zaviranju vlečeno vozilo ne more zleteti v vlečno vozilo. =)
Mogoče ena slaba lastnost vlečnega droga. Ne moreš ga zviti pa pospraviti v prtljažnik. =) Sem pa zato že našel primeren prostor na Ekošanku, kjer nebo viden, a vseeno vedno pri roki.Na žalost ga tja še nisem uspel zmontira, bom pa zato to naredil v prihodnjih dneh in seveda objavil tukaj. =)
Več slik, kot vedno, v albumu. Tam je tudi kar nekaj detajlov, ki bi koga zanimali.
Vabljeni seveda tudi k komentiranju. V kratkem gre Ekošank spet na teren, vendar o tem kdaj drugič.
1 komentar:
Super si to naredu :) zdaj se bo vsaj šank dalo normalno vlečt okol, pa se ne bo treba matrat z vrvmi, tk k smo se mogl lani v ivančni ;)
Objavite komentar